一直以來，中正鍋爐憑借足夠大的格局與足夠強的定力，在環(huán)保型工業(yè)鍋爐上投入了巨額研發(fā)費用，在綠色可持續(xù)發(fā)展的道路上奮勇向前。明年是三年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，收官前的這場硬仗，中正鍋爐將一如既往全力以赴。

臨汾20噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐，中正循環(huán)流化床燃燒（CFBC）技術作為一種新型成熟的高效低污染清潔煤技術，具有許多其它燃燒方式沒有的優(yōu)點。循環(huán)流化床屬于低溫燃燒，因此氮氧化物排放遠低于煤粉爐，僅為100mg/Nm3左右，并可實現在燃燒過程中直接脫硫，脫硫效率高。且技術設備經濟簡單，其脫硫的初期投資及運行費用遠低于干煤粉爐加煙氣脫硫（PC+FCD）。排出的灰渣活性好，易于實現綜合利用，無二次灰渣污染。負荷調節(jié)范圍大，低負荷可降到滿負荷的30%左右。

水壓試驗發(fā)現缺陷的處理水壓試驗發(fā)現缺陷的焊縫鍋爐內受壓元件的人孔法蘭門等的滲漏超過合格標準的應進行處理直到合格。對于滲漏的焊縫將有缺陷的部位清除按工方案中該管子焊接工藝卡施焊不允許在表面堆焊修補。對于發(fā)現的存在裂紋重皮等線狀缺陷的管子應重新更換。經水壓試驗確定需要補脹的脹口應在放水后立即補脹補長次數不宜多于二次。

接地系統安裝接地體和接地線的規(guī)格尺寸和設計位置符合施工圖規(guī)定接地體—用50×50×5鍍鋅角鋼。單根長度為5米間距不小于5米距建筑物不小于5米接體頂端埋深不小于0.6米。地下接地干線—用40×4鍍鋅鋼。明敷接地干線—用25×4鍍鋅扁鋼。接地體和接地干線的連接采用手工電弧焊用焊接附件時要三面焊牢固。焊后即在焊接處涂滿瀝青稍涼后再涂第二遍瀝青。非焊接處不得涂瀝青或刷防腐油漆。接地體和拉地線施工工序如下挖溝——按圖紙位置挖800mm深600mm寬的溝。打入接地體——按圖紙位置將接地體打入地下、留300mm長外露。焊接地干線、涂瀝青。要求三面焊接扁鋼搭接長度為寬度2倍。4繼續(xù)將接地體打入到規(guī)定深度。5隱蔽工程驗收。6回填、夯實。7接地電阻測試。變壓器的工作零線變壓器低壓測中性端子到低壓屏中性母線這一稱為工作零線。安裝中必須給予足夠的重視必須嚴格按圖紙要求施工不得任意改變材質截面及走向。變壓器的工作零線和中性點接地線應分別敷設，臨汾20噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐。

過熱器本鍋爐過熱器分II級分為保護旋風筒出口及尾部煙道頂部的爐墻有爐頂包覆管包覆管下部含有銷釘其上固定耐火澆筑料過熱蒸汽從鍋筒由連接管引入頂棚管進口集箱再進入吊管進口集箱經懸吊管引入吊管出口集箱進入低溫過熱器加熱后分別進入兩個噴水減溫器后引入高溫過熱器進口集箱經高溫過熱器管系加熱后進入高過出口集箱。再由連接管引入集汽集箱經主汽閥送至汽輪機。低溫過熱器管系、高溫過熱器管系均由Ф38×4的管子組成為降低磨損和集灰均采用順列布置。每級過熱器迎風第一排管都設有防磨罩。過熱器減溫系統采用噴水減溫減溫器置于兩級過熱器之間這樣既可保證汽輪機獲得合乎要求的過熱蒸汽又能保證過熱器管不致于因工作條件惡化而燒壞。為保證安全運行和傳熱效率低溫過熱器采用逆流布置高溫過熱器采順流布置低溫過熱器采用20GB30871999)無縫鋼管。高溫過熱器高溫段采用15Cr2MoG的低合金無縫鋼管。

臨汾20噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐，轉動機械試運行程序及注意事項轉動機械試運行時各有關檢修負責人應在現場進行檢查與監(jiān)視運行有關人員進行檢查、驗收。操作盤上應有人監(jiān)視電流及啟動電流在最大值的時間。電動機先進行單獨試運轉檢查轉動方向和事故按鈕是否可靠然后方可帶機械試轉。盤動聯軸器機械無異常。轉動機械試運時間大修后的不少于4小時的試轉新安裝或重新更換主設備的不少于8小時。風機試運行時應進行最大負荷的試驗電流不應超過定額定值。試運行中要維持爐膛負壓。磨煤機試運前電動機磨油泵、減速器試轉合格且磨煤機事故連鎖及油壓連鎖依定值試驗合格后方可整機試轉。

未來中正鍋爐將緊隨時代步伐，持續(xù)為客戶提供更高品質的產品和服務，和用戶一起走的更遠。