海東10噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐 中正燃?xì)忮仩t種類全容量范圍廣
中正YQ(Y)L系列燃?xì)猓ㄓ停?dǎo)熱油鍋爐采用三回程圓盤管結(jié)構(gòu),盤管端部采用錐形盤管,有效保護(hù)了鍋爐端部的爐墻,配有先進(jìn)的燃燒裝置,鍋爐運(yùn)行全自動(dòng)化,海東10噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐。
鍋爐事故應(yīng)急處理操作爐膛爆炸立即切斷燃料供應(yīng)關(guān)閉引風(fēng)機(jī)及送風(fēng)機(jī)和因爆震開啟的人孔門、看火孔等嚴(yán)密關(guān)閉煙道、風(fēng)道擋板。然后仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備并修復(fù)好防爆門如果爆炸嚴(yán)重使?fàn)t墻倒塌橫梁變形管子彎曲鍋筒移位等必須立即緊急停爐檢修。處理方式嚴(yán)格按照點(diǎn)火控制程序進(jìn)行點(diǎn)火操作停爐或熄火時(shí)應(yīng)快速關(guān)閉燃料供應(yīng)管道上的總切斷閥而且關(guān)閉所有分閥門。關(guān)閉必須嚴(yán)密。提高燃油燃?xì)忮仩t燃燒系統(tǒng)的自動(dòng)化程度包括點(diǎn)火程序控制、熄火自動(dòng)保護(hù)、火焰檢測(cè)裝置、燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)、鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)和電磁閥的聯(lián)鎖裝置和各種信號(hào)裝置等鍋爐運(yùn)行中操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視各種儀表和燃燒狀況及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確判斷運(yùn)行中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象并正確處理,海東10噸環(huán)保工業(yè)燃油鍋爐。
每個(gè)旋風(fēng)分離器回料腿下布置一個(gè)非機(jī)械回料閥回料為平衡式流化密封風(fēng)用高壓風(fēng)機(jī)單獨(dú)供給。以上三部分構(gòu)成了循環(huán)流化床鍋爐的核心部分——物料熱循環(huán)回路與石灰石在燃燒室內(nèi)完成了燃燒及脫硫反應(yīng)經(jīng)過(guò)分離器化的煙氣進(jìn)入尾部煙道。鍋爐采用前墻四個(gè)點(diǎn)給煤為防止?fàn)t內(nèi)煙氣反竄到給煤系統(tǒng)中在給煤系統(tǒng)中通入次風(fēng)作為正壓密封。鍋爐排渣采用兩臺(tái)滾筒式冷渣器布置爐膛前底部。配風(fēng)系統(tǒng)鍋爐采用并聯(lián)系統(tǒng)即各個(gè)風(fēng)機(jī)單獨(dú)設(shè)置。鍋爐需配設(shè)一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)及引風(fēng)機(jī)。采用平衡通風(fēng)方式壓力平衡點(diǎn)設(shè)在爐膛出口。點(diǎn)火系統(tǒng)為加快啟動(dòng)速度節(jié)省燃油采用床下啟動(dòng)的方式床下布置兩只熱煙氣發(fā)生器具有加熱效率高加熱均勻啟動(dòng)速度快且點(diǎn)火可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。每只啟動(dòng)燃燒器均配有火焰檢測(cè)器確保啟動(dòng)中的安全性。
過(guò)熱器本鍋爐過(guò)熱器分II級(jí)分為保護(hù)旋風(fēng)筒出口及尾部煙道頂部的爐墻有爐頂包覆管包覆管下部含有銷釘其上固定耐火澆筑料過(guò)熱蒸汽從鍋筒由連接管引入頂棚管進(jìn)口集箱再進(jìn)入吊管進(jìn)口集箱經(jīng)懸吊管引入吊管出口集箱進(jìn)入低溫過(guò)熱器加熱后分別進(jìn)入兩個(gè)噴水減溫器后引入高溫過(guò)熱器進(jìn)口集箱經(jīng)高溫過(guò)熱器管系加熱后進(jìn)入高過(guò)出口集箱。再由連接管引入集汽集箱經(jīng)主汽閥送至汽輪機(jī)。低溫過(guò)熱器管系、高溫過(guò)熱器管系均由Ф38×4的管子組成為降低磨損和集灰均采用順列布置。每級(jí)過(guò)熱器迎風(fēng)第一排管都設(shè)有防磨罩。過(guò)熱器減溫系統(tǒng)采用噴水減溫減溫器置于兩級(jí)過(guò)熱器之間這樣既可保證汽輪機(jī)獲得合乎要求的過(guò)熱蒸汽又能保證過(guò)熱器管不致于因工作條件惡化而燒壞。為保證安全運(yùn)行和傳熱效率低溫過(guò)熱器采用逆流布置高溫過(guò)熱器采順流布置低溫過(guò)熱器采用20GB30871999)無(wú)縫鋼管。高溫過(guò)熱器高溫段采用15Cr2MoG的低合金無(wú)縫鋼管。
各冷卻倉(cāng)的風(fēng)量以對(duì)床料充分流化和冷卻作用如果發(fā)現(xiàn)其床溫過(guò)高時(shí)應(yīng)適當(dāng)增大風(fēng)量以保證最后的冷卻倉(cāng)的排渣溫度降到150℃左右否則會(huì)使排渣系統(tǒng)溫度過(guò)高變形或燒壞。有時(shí)由于排渣溫度高于150℃事故噴水減溫器會(huì)自動(dòng)噴水如果是間斷性排渣的話有可能造成灰渣結(jié)塊使各冷卻倉(cāng)流化不充分而堵塞。對(duì)于底部排渣來(lái)說(shuō)一些大塊或密度比較大的耐磨材料與保溫材料或矸石、焦塊等會(huì)排出來(lái)當(dāng)這些塊太大時(shí)可能堵塞排渣管或冷渣器造成排渣不暢。對(duì)于側(cè)面排渣來(lái)說(shuō)靠近爐膛兩側(cè)的給煤機(jī)下來(lái)的煤可能來(lái)不及燃燒即被排渣管排出去若冷渣器內(nèi)床溫高的話就會(huì)在里面重新燃燒或結(jié)渣若冷渣器內(nèi)床溫不高這些煤顆粒就會(huì)被排至渣庫(kù)內(nèi)造成飛灰含碳量高。
中正WNS系列燃?xì)庹羝仩t結(jié)構(gòu)緊湊,工作穩(wěn)定可靠,大直徑波紋爐膽確保了充足的蒸汽儲(chǔ)藏空間和受熱面,研發(fā)的螺紋煙管傳熱系數(shù)比普通煙管高1.2倍,配合煙道尾部的節(jié)能裝置,提高鍋爐進(jìn)水溫度,降低排煙溫度,使鍋爐熱效率高達(dá)98%以上,為眾多機(jī)務(wù)段實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)。春運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工程,中正鍋爐為整個(gè)龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻(xiàn)了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備,更為守護(hù)人民群眾的溫暖回家路貢獻(xiàn)了中正力量。同時(shí),中正鍋爐工程服務(wù)處更是隨時(shí)待命,全力以赴圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。